近年來鋰電的應用隨著新能源汽車這一波風向，其地位也隨之水漲船高，應用領域的范圍也逐步替代了一部分傳統的鉛酸電池，那么鋰電和鉛酸電池的差別有哪些呢?能否全面代替鉛酸電池呢?今天優比施電源小編跟大家淺談一下鋰電和鉛酸電池的差別。

一、鋰電池簡介

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。

二、鉛酸電池介紹

鉛酸電池(VRLA)，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛;充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。

一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V，能放電到1.5V，能充電到2.4V。在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池。還有24V、36V、48V等。

三、鋰電和鉛酸電池的區別

我們知道，一般對比儲能產品要從重量能量密度、體積能量密度、使用壽命、價格、適用性、國家政策等角度來進行：

1、重量能量密度

重量能量密度方面。以12V7Ah為例，鉛酸電池大概2.5Kg;而鋰電池12V7Ah只有0.5Kg左右，也就是說，同wh數的電池組，鉛酸電池的重量是鋰電池的5倍左右。

2、體積能量密度

體積能量密度方面。以12V7Ah的鉛酸外殼為例，同個殼子的尺寸，鉛酸只能做到12V7Ah左右，而鋰電可以擺放21顆18650電芯，磷酸鐵鋰可以做到4串5并，三元鋰可以做到3串7并，最大容量12V23Ah。也就是說，同個外殼體積的情況下，鋰電池能量比鉛酸電池多了3倍多。

3、使用周期

鉛酸電池循環壽命是300次左右，60%容量剩余為壽命終止。而鋰電池中磷酸鐵鋰單體有2000次以上的循環壽命，PACK之后也有1500次循環以上;三元鋰單體也有500次以上的循環壽命，鋰電池都是80%容量剩余為壽命終止。

相比之下，鋰電池的壽命是鉛酸電池的5倍左右，這也是鋰電能替代鉛酸電池，一個特別大的優勢。

4、價格

鉛酸電池歷史悠久，工藝批量化成熟，價格在0.5元/Wh左右。而磷酸鐵鋰電池組目前是2元/Wh左右，三元鋰電池組目前價格是1.5元/Wh左右。鋰電池目前的價格大概是鉛酸電池的3~4倍左右，這也是在一些考慮價格的產品上面，鋰電無法替代鉛酸電池的一個硬傷。

5、安全性

鉛酸電池是耐過充的，安全性比較高。而鋰電池組，安全穩定性比較低，在過充，過放，短路，高溫等異常情況下，鋰電池組的威力是特別大的。必須靠BMS來控制保護其穩定性。

安全穩定性不足，是鋰電池替代鉛酸電池進程中，不可忽視的弊端。

6、使用場合

鉛酸電池：汽車啟動 ，電動車電池，

鋰電池：手機，電腦，電動工具 ，現在也用于電動車電池。

7、內部材料

鉛酸電池正負極為氧化鉛、金屬鉛 、電解液為濃硫酸，

鋰電正負極為鈷酸鋰/磷酸鐵鋰/錳酸鋰、石墨、有機電解液。

以上就是鋰電與鉛酸電池的差別，相信隨之市場的廣泛應用，鋰電也是一個不可阻擋的趨勢，但現在各個方面的不成熟，鋰電想徹底替換鉛酸還需要相當一部分時間，今天優比施小編就為大家分享到這里。