鉛酸蓄電池在冬天一般是不容易凍壞的，要說凍壞是不會的，只能說是溫度低的場所下，凍的導致蓄電池幾乎沒啥能效嘍。不過，蓄電池在-23度的時候就無法使用了，其實，鉛酸蓄電池是最“喜歡”在25攝氏度溫度下了，最好不要低于10度以下哦，不然蓄電池的使用效果就會打折扣哈!

電動車的電池冬天能凍壞嗎?

冬天把電池拿到房間。你騎的時間不長。一直凍著不好。記住，每個月還是要充一點電的。商店買車的時候沒告訴你嗎?

理論上是不能凍住的，但是如果溫度過低，會影響電池的儲存，降低電動車的行駛距離，所以需要保證電池在數量上是充足的。

不會，鉛酸蓄電池的工作溫度一般在-30到60左右，0以下會有一定的容量下降。全性能工作溫度在0至40左右，某些特殊鉛酸蓄電池的工作范圍將會擴大。比如高能環保電池的工作溫度可以在-40到70之間。

-23的電解液會結冰，不能再用了。一般情況下，電氣結構會因凍結和膨脹而損壞，可能無法再使用。

電池只能在0~35下儲存，但儲存時間不應超過六個月。存放六個月以上的電池應進行充電和維護，存放場所應干凈、通風、干燥。

鉛酸電池在什么溫度下不會變質(衰變)?

對于蓄電池，在15~35范圍內，充電電壓不需要隨溫度變化而調整;如果溫度偏離范圍，充電電壓需要隨著溫度的變化進行相應調整;盡量安裝在干凈、陰涼、通風、干燥的地方，避免陽光、暖氣或輻射熱源的影響，使電池有良好的工作和存放環境。

工作環境溫度，區分充放電。充電時，鋰電池應在0以上，否則電池會很快損壞，存在安全問題。流量一般為-20~60;鉛酸充放電范圍廣，-20~60。如果溫度過高，兩個電池的壽命都會大大縮短

當溫度降低1時，相對容量降低約0.8%。如果掌握了容量與溫度的關系，在電池修復過程中，判斷修復結果有著重要的意義。

當氣溫或環境溫度為0時，修復后的電池將放電100分鐘。如果不考慮環境溫度，計算容量約為8AH。但是由于環境溫度比標準溫度低25，電池本身的容量下降了20%左右。如果加上這個因素，計算出的電池應該達到10AH的標準電池容量。

總的來說鉛酸蓄電池最好不要放置在室外，特別是東北。本身冬天里的溫度就很低了，夜晚室外溫度更低，為了保持鉛酸蓄電池正常的使用，最好還是放在室內比較穩妥。不過，我們需要注意夏天也不要把蓄電池放置在室外暴曬哈。