最近很多人都比較關注的一個話題就是ups電源使用鉛酸蓄電池還是鋰電池，對于兩者對比不知道哪種電池比較合適。其實，ups電源要說用電池方面的話，對于鉛酸蓄電池和鋰電池都是能使用，但目前主流依然是ups鉛酸蓄電池，大家就會好奇了，具體原因以下內(nèi)容會詳細涉及到，對于ups電源活ups電池都是可以直接咨詢我們優(yōu)比施廠家。

ups鋰電池和鉛酸電池哪個好?

目前很多UPS也使用鋰電池，可以集成在標準機架中。但是由于尺寸的限制，電池容量不會很大。對應的結果就是待機時間不夠長，額定待機時間可能是五分鐘，這樣才能保證服務器能夠保持正常關機，或者等到油機開始供電。

但到了2021年，在目前的主流應用方案(95%)中，UPS仍與鉛酸電池配合使用。

核心原因如下：

1.鋰電池還是太貴了，同樣容量的價格遠遠超過鉛酸，這讓業(yè)主在計算固定資產(chǎn)投資時感到害怕。而且固定資產(chǎn)投資大，盈利能力差，經(jīng)濟上不劃算。

2.中大容量UPS母線電壓很高。比如母線數(shù)據(jù)中心主流UPS的額定電壓是384V，那么一組鉛酸電池就是192個2V單體。如果掛三四組，電池的數(shù)量和體積都非常巨大。

即使切換到鋰電池平臺，無論是三元還是磷酸亞鐵鋰鈷酸鋰，電池單體電壓只有3-5V，也就是說幾百節(jié)鋰電池還是需要串聯(lián)再并聯(lián)使用。但是鋰電池的應用是非常忌諱的，因為個體性能差異會降低整個電池組的性能和安全性。

每個人都說，在特斯拉，將成千上萬個18650電池組合在一起非常困難，因此在數(shù)據(jù)中心將成千上萬個更大容量的鋰電池組合在一起更加困難和危險。

3.UPS通常根據(jù)母線電壓來判斷電池容量，但鋰電池的放電曲線比鉛酸更精彩，導致容量測量不準確，影響應用安全(大家都是從手機和電動車上了解到這一點的)。重點電池廠商的充放電曲線和要求不同，讓車主和UPS廠商頭疼不已。如果出了問題，那將是爭吵，遠不如鉛酸電池。整個行業(yè)都遵循一個標準，說即插即用也不過分。

4.鉛酸電池通常會漏液，或者吹銅條。最壞的情況可能會起火，但影響僅限于電池室，以及鋰電池組的爆炸.太可怕了。

5.鉛酸電池的循環(huán)壽命比鋰電池長得多。

6.與鉛酸相比，鋰電池最大的優(yōu)勢可能是同等容量下能量密度高、體積小。但在數(shù)據(jù)中心領域，即使你的體積縮小了一半，還是要單獨放在電池室。如果房間是半空的，就不能挪作他用，根本解決不了核心矛盾。

7.但在一些對空間要求極高的場景，如室外基站、室內(nèi)子基站，首要目標是將盡可能大容量的電池裝入小柜中，鋰電池是首選。

8.一直以來，最關鍵的原因是鋰電池太貴，鋰電池相對于鉛酸的技術優(yōu)勢在UPS應用的大部分場景下都不是“優(yōu)勢”，反而有很多劣勢。如果你是車主，自然會更喜歡便宜、成熟、可靠的鉛酸電池。只有極少數(shù)空間要求極高的場合才會考慮鋰電池。9.有人說17年和19年怎么樣.其實21年過去了，行業(yè)還是那樣。畢竟鋰電池還是很貴的，不是嗎?

ups電源用鉛酸電池對比鋰電池：

工作溫度范圍：鋰離子電池的工作溫度范圍為-20-60，無需空調，以降低設備安裝成本、維護成本和電費。鉛酸電池的工作溫度范圍為15-35。

環(huán)保：鋰離子電池不含任何有害的重金屬元素。鉛酸的電池含有鉛、銻和其他重金屬。如果遺棄在野外，很容易對環(huán)境造成嚴重污染。在使用和維護過程中容易發(fā)生泄漏，內(nèi)部硫酸溢出時容易發(fā)生設備腐蝕和人身傷害事故。

放電特性：對于同樣充滿電的鋰離子電池和鉛酸電池，在相同的溫度下，不同的放電電流下，鋰離子電池的放電輸出特性非常穩(wěn)定，而鉛酸電池的放電輸出特性差異較大，會造成功率不穩(wěn)定。

鋰電池和鉛酸電池還是有很多區(qū)別的，所以有不同的例子。從鋰離子電池和鉛酸電池的內(nèi)部材料組成和使用特點可以發(fā)現(xiàn)，鋰離子電池和鉛酸電池有很多的區(qū)別，而這些區(qū)別基本上就是鋰離子電池UPS和鉛酸UPS的區(qū)別。

Ups鋰電池已經(jīng)使用多年，在一些行業(yè)(如通信)已經(jīng)批量使用了很長時間，主要是因為經(jīng)濟性能以及大部分ups充放電電壓和電流的匹配。

門檻高，價格貴，需要成套購買更換。大部分ups作為應急備用，預留空間充足，沒有頻繁的儲能周期。鉛酸電池由于其低成本、低密度和低循環(huán)時間，非常適合備用應急使用。