導(dǎo)致蓄電池漏液的原因有可能是頂蓋和底槽之間的密封不良，或密封膠因碰撞而破裂。也可能由安全閥中的酸泄漏，端子中的酸泄漏或其他部件中的酸泄漏引起。不管是哪一種一旦遇上漏液就需要進(jìn)行全面排查，確保狀況才可決定是否能夠繼續(xù)使用。

鉛酸蓄電池漏液原因：

1.生產(chǎn)過(guò)程的原因

電池的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，但是一些中小型制造商的生產(chǎn)技術(shù)仍然相對(duì)落后，并且可能存在密封不緊密的情況，并且在未被發(fā)現(xiàn)的情況下電池中會(huì)出現(xiàn)裂紋，這種舊電池很可能會(huì)泄漏。

2.碰撞原因

在運(yùn)輸，搬運(yùn)或安裝過(guò)程中，電池可能因碰撞而破裂，隨后可能導(dǎo)致液體泄漏。現(xiàn)有鉛酸電池的大多數(shù)外殼材料由ABS制成。硬度非常好，但韌性相對(duì)較差，因此據(jù)說(shuō)比較脆。當(dāng)受到相對(duì)強(qiáng)烈的沖擊時(shí)，沖擊力更大。 ABS材料本身ABS材料的外殼可能會(huì)破裂。

3.使用時(shí)間長(zhǎng)的原因

如果長(zhǎng)時(shí)間使用電池，某些密封墊可能會(huì)耗盡，并且可能會(huì)泄漏。

4.電池的制造和設(shè)計(jì)水平低，并且電池蓋塑料和極引線環(huán)是兩種具有不同熱膨脹系數(shù)的材料，因此在極焊接過(guò)程中，接觸表面存在間隙。

5.給電池充電時(shí)電壓過(guò)高，給電池充電時(shí)電壓過(guò)高，氣體產(chǎn)生速率顯著增加，并且當(dāng)氣體壓力逐漸增加時(shí)，會(huì)產(chǎn)生酸霧。從電池。

6.閥門(mén)打開(kāi)壓力過(guò)低或密封閥不工作。

7.添加了太多的電解質(zhì)。

鉛酸蓄電池漏液的處理方式：

1.鉛酸電池含有硫酸并且具有腐蝕性，因此請(qǐng)務(wù)必戴手套并用干布將電池擦拭干凈。

2.電池是側(cè)放還是倒放。電池必須正確放置，不能側(cè)放或倒置。

3.電池的密封膠是否脫落。如果脫落，最簡(jiǎn)單的方法是用玻璃膠將其密封。

4.電池變形和膨脹。此時(shí)，必須將電池停下來(lái)以避免危險(xiǎn)。