隨著電動能源汽車的普及和使用，鉛酸電池由于維護和使用不當而進入日用品行列。最常見的問題之一是電池壽命短，最大和最危險的問題是電池著火和爆炸。雖然鉛酸電池的火災和爆炸系數不是很高，但也值得注意。

如何延長鉛酸電池的使用壽命，防止鼓脹和火災。

1、充放電技術：鉛酸電池的使用壽命與充放電技術密切相關，特別是過充過放電池對電池壽命的影響非常嚴重。為了確保用戶的總結和觀察，必須同時控制相關方法。

2、防止過度釋放：也就是說，當電池被使用時，不要在電池上放電，當然，鉛酸電池通常沒有電，電池長時間不使用。如果電池長時間不使用，電池就會因為自放電而失去動力，所以電池應該每半個月充電一次。這是電池壽命最差的問題。

3、防止過度充電：電池充電的另一個效果是電解液濃度的增加對電池也是非常可怕的。為了防止過度充電，請記住，每次你使用多少電，你需要多長時間才能滿足，這樣你就可以在將來設定充電時間。匹配手動調整供電時間的充電插座，并在每次充電前調整充電所需的時間。根據電池的循環壽命和浮動壽命的不同，為了延長電池的使用壽命，可以延長電池的使用壽命，因此電池不應被阻止過度充電。如果你能保證不時補充電源，你可以延長電池的壽命。

4、及時補充水分：鉛酸電池使用一段時間后，電池中的電解質由于電解蒸發而丟失。如果不及時補充電池容量，就很難達到額定電壓。此時，充電很容易引起凸起，甚至引起火災。特別是在夏秋高溫季節，及時補充水分尤為重要。補充水通常由電池特殊電解液補充，但不能用自來水補充。當電池的電析表面有一層水時，一定要補充水分。由于電解液是稀硫酸，電池的外部部分會被腐蝕。也會有污染。

5、調整平衡：電動汽車中的電池組合并要求每個電池的電容量盡可能一致，這不會導致電池長期過充和過量。每三個月平衡一次，使其與電壓保持一致。調整方法包括12伏充電器和100瓦白熾燈。萬用表是對低電壓電池的單獨充電和補充電力的檢測。這個過程非常耗時，需要有操作能力和相關的專業知識，特別要注意：不懂相關知識的人不能這樣做。因為這個過程的失敗將是非常危險的。

6、保溫加熱：當冬季溫度低于15度時，應增加保溫裝置。低溫會損壞電池的具體原因，更不用說如何保持溫暖和加熱了。在電池外面加一層電熱毯墊。現在互聯網上有一個小電熱毯墊。最好選擇一個可調節的電源來加熱電熱毯，但一定要注意防水。如果您在電熱毯墊上連接到另一個電源插頭(計算機電源線)，您可以在沒有外部電源緊急情況下使用電動汽車電源來加熱它。

7、慢速釋放：電池放電速度對電池壽命的影響也大大降低了放電速度，大大延長了電池壽命。為了減緩電池的放電速度，電動汽車可以增加電池的數量，減緩行駛速度。例如，一個48伏特的電池可以增加一個電池到60伏特，但這不是為了加速，而是為了減緩放電。因此，必須匹配調節電動汽車速度的調速器，以盡可能地使用低速齒輪，從而大大降低放電速度。可以極大地延長電池的使用壽命。

8、防止高溫：電池的使用和儲存不應超過40度。如果你在夏天用一輛電動汽車在中間行駛，你最好在電池里休息一下。如果夏天和秋天氣溫高，那么把電動汽車放在陽光下是不合適的。

9、防水：當電池表面有水時，電池的正負接線螺釘容易被腐蝕和生銹。

10、防止電解質的流出：電池中的電解質可以在電池中電解氫和氧氣，因為電池是一個相對封閉的空間，內部氣壓在電動汽車行駛時增加。電解質會濺到電池入口處。在氣壓的壓力下，電解質會或多或少地從電池中流出。必須定期清潔電池表面的電解液，防止電解液流出。電解質外流的直接后果是腐蝕電極螺釘，增加電路電阻。