應急電源是可以一直連在汽車電瓶上的，不要最好要加一些裝置確保安全，不過這種一直連接的操作我想應該是沒什么人能做出來的，因為確實是多此一舉。畢竟蓄電池本身已經滿足了，在家上應急電源，等于是1+1=1了。這種是完全沒必要，建議可以咨詢專業人士就懂了。

應急啟動電源可以取代汽車電瓶：(但不能長期使用)

汽車電池應急啟動電源可以代替電池。目前市場上有一種汽車應急啟動電源電池，不僅可以在汽車沒電時啟動汽車，還可以給智能手機和筆記本電腦充電。這種汽車應急啟動電源電池非常實用。

那么，這種汽車應急啟動動力電池能代替汽車電池來啟動汽車嗎?以下汽車應急啟動動力電池廠商將為您介紹：

答案是肯定的。因此，鋰聚合物和鉛酸電池是汽車緊急啟動的主要動力來源。

汽車應急啟動電源用鋰聚合物電池一般不配備氣泵，具有過充、關機功能。啟動汽車的最大電流約為300-400安培，也可以給各種電子設備充電。此外，一般還配有強力照明燈，具有閃爆、SOS應急燈、強光照明等功能。設計比較時尚，體積也比較輕。

汽車用鉛酸電池應急啟動動力電池采用免維護鉛酸電池，電流范圍大致為350-1000安培。一般都配有相應的氣泵，支持過流、過載、過充、反接指示保護等功能，可以給各種電子產品充電，但體積比較大，質量比較重。

汽車應急啟動電源全稱是“汽車應急啟動多功能電源”，又稱“汽車應急點火裝置”，是汽車電池無法啟動時的應急輔助電源。它很容易使用。打開汽車引擎蓋，確保汽車應急啟動電源的功率顯示在50%以上，對應的夾子在汽車電池的正負極上。然后將電池線插入汽車應急啟動電源的汽車啟動接口，啟動汽車。

如果是多功能的，還可以給手機、電腦等電子產品充電，配備相應的插頭。

應急電源不能長期使用：

應急電源為小電池，可瞬間輸出滿足車輛要求的啟動電流，緊急啟動車輛。由于應急電源的額定功率遠小于正常車輛電池的額定功率，發電機的輸出功率是根據正常電池設計的，因此應急電源不能長期代替電池使用。

應急啟動電源為鋰電池組，用于電池因電量不足或性能下降而無法正常驅動啟動電機時的應急啟動。也就是說，當電池電量不足時，應急電源與電池共同工作或獨立啟動發動機。

應急啟動電源是為臨時、大電流、短時間運行設計的，不能更換電池，因為：

1.應急電源放電電流大，但容量小。一般只有幾安培小時，而電池是40~60安培小時(汽車用)。長時間大電流供電是不可能的。比如大燈打開時，只能打開幾分鐘。2.應急電源使用的鋰電池組在充電時，對電壓精度要求較高，但汽車發電機和調節電路不能滿足這樣的要求。過高會有火災隱患，過低則不能充滿電。

3.鋰電池的儲存環境要求高溫，夏天車內溫度過高。鋰電池受不了，甚至有火災危險。